2013年のカーナビを振り返ると、わりとエポックメイキングなモデルが多かったような気がする。まず1月にはケンウッドの彩速ナビがフルモデルチェンジ。フリックやドラッグ、ピンチイン、ピンチアウトなど、スマートフォン感覚の操作を身につけた。

しばらく更新が滞ってしまったが、久々の更新。そろそろ年末なので、2013年のカーオーディオ＆カーナビを総括してみようと思う。

先週末（6月22〜23日）は、今年一発目のエムズライン・カーHi-Fiミーティングのため、岩手・盛岡に遠征してきました。

1990年、市販カーナビが誕生した！

初の市販カーナビ、カロッツェリアAVIC-1

市販カーナビの第1号機は、1990年に登場したカロッツェリアAVIC-1。4型程度のほぼ真四角な地図に自分の居場所が表示されるだけでルート探索もできない、いわゆるロケーターとしての機能しかないものだった。だから、AVIC-1はカーナビゲーションではなく、サテライト・クルージング・システムと名付けられていた。

カーナビのUI（ユーザー・インターフェイス）は年を追うごとに変化し、最近はスマートフォン風の操作を採用したモデルが増えているが、カーナビにとってどんなUIが適しているのか考えてみた。

仕事柄か、ずっと音楽好きでいるおかげか、知人に音楽関係者は多いのだが、いつも感じるのは音楽好きとオーディオ好きの間の溝というか壁というか、大きな隔たり。音楽関係の知人の中で、オーディオに凝っている人はほとんどいないし、ましてやカーオーディオとなると皆無に近い。